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    7月新能源乘用車上牌量:上汽通用五菱超越特斯拉排名第一

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    2020.08

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    2020年7月國產新能源乘用車上險數為8.89萬輛,同比增長163.56%。7月純電動車上險7.2萬輛,占比達81.2%,出租租賃市場上險量占總上險量的16.6%,個人用戶占比達67.6%。

    7月新能源乘用車上牌量

    每個季度的首月,特斯拉的交付都會有所回調,7月也不例外,環比下滑了23.5%。但在純電動轎車市場,特斯拉國產Model 3依然無人能敵。7月其個人上險10,002輛,占比達87.3%。個人上險中,上海、深圳和北京是上險量超過了千輛的城市,分別貢獻了Model 3個人上險17.3%、14.6%和11.5%的份額。

    排名第五的上汽Clever,其批發銷量在6月有大規模提量,從三位數水平直接拉升至2,316輛,但其上險在6月僅有222輛。7月,上汽Clever在終端也開始上量。從使用性質來看,該車的客戶主要以個人用戶為主,7月占比達到89.1%,主要上險城市為上海和寧波,分別上險279輛和265輛。在寶駿的大本營柳州,上汽Clever也拿下了184輛的個人上險。

    可以看到,隨著宏光MINI EV的規模交付,純電動A00級市場又迎來了一波“牛市”。在純電轎車市場上險量TOP10中,有5款車型都是A00級微型電動車,5款車型的總上險量在TOP10中占比為44.1%。

    7月新能源乘用車上牌量

    7月造車新勢力方面,小鵬P7終于開始規模交付,以1,719輛的總交付排名第三。使用權來看,小鵬P7全部為非運營使用,其中個人上險1,454輛,主要上險地區來自廣州、北京、東莞和成都市。四座城市的個人上險量分別為265輛、117輛、111輛和109輛。

    7月新能源乘用車上牌量

    從車企角度來看,7月的上險冠軍終于從特斯拉手中“旁落”。憑借著宏光MINI EV和寶駿E系列車型的上量,上汽通用五菱上險量環比大漲108.5%奪得第一。目前,宏光MINI EV正處于爬坡期,其下半年的表現依然值得期待。

    從中我們也不難看出,找準產品的市場定位,滿足目標客戶的需求,是產品成功的關鍵也是基礎,上汽通用五菱也正是因此從“量”上將特斯拉拉下馬。但如何從“質”上超越,依然是一眾車企必須面對的難題。

    7月新能源乘用車上牌量

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